KTM Freeride la motocicletta elettrica a zero emissioni

17 giugno 2010 |

Il Salone di Tokyo 2010 è stato scelto come teatro della presentazione del progetto “Freeride” di KTM: due prototipi vicinissimi al modello di serie, che la casa austriaca ha presentato per dimostrare che gli sport motociclistici e la sostenibilità ambientale possono convivere senza essere in conflitto tra loro. Il progetto riassume chiaramente lo scopo dell’azienda di espandere la propria attività attraverso l’inserimento in un segmento commerciale nuovo. Allo stesso tempo, la Freeride darà alla KTM una prospettiva innovativa. Si tratta di una moto a zero emissioni, estremamente leggera (pesa meno di 100 Kg), sportiva e potente, ed è dotata di un motore che consente anche zero rumore, rendendo la moto adatta anche all’utilizzo all’interno degli spazi urbani. Lo sviluppo del progetto infatti potrebbe portare gli sport del fuoristrada in zone vicinissime alle aree abitate, magari alla creazione di parchi dedicati in luoghi dove fino ad oggi era impensabile poter girare in moto.

La Freeride entrerà sul mercato ad un prezzo molto competitivo, sotto i 10.000 €, in modo da favorire il consumatore che può entrare in possesso di questa nuova tecnologia con grande semplicità. Nella primavera del 2011 l’agile “emissioni zero” austriaca farà il suo debutto ufficiale in due versioni distinte: una destinata all’off road, l’altra orientata all’asfalto e all’uso urbano, una vera motard.

Per quanto riguarda le caratteristiche tecniche la casa austriaca parla di 90 minuti di autonomia, altrettanti per la ricarica della batteria agli ioni di litio, un peso di 90 kg ed una potenza di 30 cavalli. L’aspetto della KTM Freeride è giovanile ed aggressivo, soprattutto in configurazione motard. La forcella ricorda quella di uno scooter, mentre un piccolo faro alogeno spunta a sinistra del cannotto dello sterzo. Ovviamente non c’è traccia di tubi di scarico, cilindri, o radiatori per il raffreddamento. La velocità massima è di 70 Km/h e possiede un telaio con componenti in alluminio e freni di rilevante qualità. Ecco la realizzazione pratica di un modello innovativo di moto completamente ecologica.