Kia Pop!

3 settembre 2010 |

Dalla sudcoreana Kia arriva la Pop, una citycar dalle dimensioni ridotte, cioè 3 metri per 3, e da 3 posti interni molto comodi. Si tratta di una vettura che mira a diffondersi tra il grande pubblico di automobilisti delle grandi città sempre più afflitti da problemi di parcheggio con conseguenti enormi perdite di tempo giornaliere. L’abitacolo come detto è molto piccolo ma possiede un’abitabilità maggiore rispetto alla principale concorrente, la Smart (si calcola un 30 cm addizionali di spazio), grazie anche al fatto che la disposizione dei sedili è 2+1, ovvero due anteriori e uno posteriore.

Passando adesso al lato ecologico, molto importante per questa vettura, sappiamo che la Kia Pop è dotata di un sistema di propulsione elettrico di ultima generazione, posizionato anteriormente per lasciare libero lo spazio interno, ma la sfida alle concorrenti viene lanciata soprattutto sul lato dell’autonomia delle sue batterie. Le rivali hanno dimostrato risultati pressoché simili, con una percorrenza media dimostrata di 130 km. Per la ricarica, normalmente, ci vogliono dalle sei alle otto ore a una presa casalinga da 220 volt o 30 minuti, per avere a disposizione l’80% dell’autonomia, se si ha a disposizione una connessione dedicata con corrente monofase a 400 volt. Dati e parametri in merito ai quali la Kia non ha ancora dato informazioni precise pur assicurando che la propria vettura sarà all’avanguardia soprattutto in merito alla velocità e autonomia della ricarica. L’anteprima mondiale della concept Kia Pop, che dovrebbe entrare ufficialmente sul mercato nel giro di un paio d’anni al massimo, sarà presentata dalla casa coreana al Salone di Parigi (2-17 ottobre).