Battery500: IBM studia la batteria a litio-aria

27 gennaio 2012 |

Il problema fondamentale per l’effettiva diffusione dei veicoli elettrici sul mercato, oltre al prezzo che rimane ancora troppo elevato per l’acquirente “medio”, è dato dalla scarsa autonomia che sono in grado di assicurare le batterie attuali. Come percorrenza in modalità elettrica i modelli fino ad oggi entrati in commercio superano di poco i 150 km e la mancanza di frequenti punti di ricarica, oltre che le tempistiche stesse di questa operazione, frenano l’effettivo sviluppo delle auto elettriche limitandone il loro utilizzo all’interno di circuiti cittadini.

Una novità in tal senso arriva però da IBM che da circa due anni sta portando avanti un progetti definito Battery500 volto alla realizzazione di batterie del futuro in grado di combinare l’attuale soluzione al litio con l’aria. Si tratta di una “disposizione” interna degli elementi che potrebbe consentire di stoccare un maggior quantitativo di energia con un maggior numero di km a disposizione dell’automobilista e senza inficiare le prestazioni del veicolo.

Il team di ricerca IBM, che ha potuto contare sull’importante apporto di Almaden Institute un panel di esperti provenienti da diversi settori, ha presentato i primi risultati dello studio.

I km assicurati dalle nuove batteria sono circa 500, come il nome stesso del progetto, il che renderebbe effettivamente concorrenziali i veicoli elettrici rispetto ai modelli tradizionali. Non sono stati svelati molti dettagli in merito se non soltanto la struttura interna di queste batterie e il meccanismo di stoccaggio dell’energia. IBM ha assicurato che continuerà a lavorare al progetto e speriamo che riesca a presentare una soluzione in grado di assicurare ai trasporti su strada un futuro davvero green.

Purtroppo, la batteria sviluppata da IBM non potrà essere impiegata che dal 2020, anche se un prototipo potrebbe essere rilasciato nel corso del prossimo anno.

Fonte | greenMe