Articoli marcati con tag ‘autonomia’

Abbiamo parlato qualche mese fa dell’importanza uscita sul mercato della Nissan Leaf, interessantissimo veicolo ecologico del futuro. Al momento della presentazione la casa automobilistica aveva dichiarato un’autonomia di 100 miglia (ovvero 160 Km) ma sul sito ufficiale della Nissan sono stati adesso resi noti dati specifici sulle reali condizioni d’uso nei vari tipi di percorso, dimostrando una trasparenza che gli altri costruttori, per ora, non hanno messo in atto. Secondo le informazioni, infatti, una Leaf con batterie in piena efficienza ha una autonomia reale compresa tra 62 e 138 miglia (100 e 222 km), ma ci sono vari elementi coinvolti nel consumo dell’energia. Leggi il resto di questo articolo »

Anche i sistemi di sorveglianza stanno cedendo al fascino del “verde”, ed ecco quindi che la Netvision Mobile ha realizzato un apparato mobile ibrido, con aggiunta di pannelli solari al classico “rimorchio”. Chiamato Solar 2130, l’utilizzo di pannelli solari ha permesso un aumento di autonomia dell’800%, grazie ai 250 watt di potenza che erogano a pieno regime. Leggi il resto di questo articolo »

I progetti in versione green nel settore delle autovetture per fortuna non conoscono sosta! Interessante novità è rappresentata dal progetto portato avanti dall’Imperial College di Londra in collaborazione con Volvo ed altre nove aziende e istituti europei. In particolare attraverso un finanziamento pari a 3,5 milioni di Euro derivanti direttamente dall’Unione Europea si sta lavorando alla realizzazione di una batteria di materiali compositi in fibra di carbonio e resina polimerica in grado di garantire tempi di ricarica nettamente più ridotti. Leggi il resto di questo articolo »

Opel è pronta a lanciare il suo furgone elettrico battezzato Opel Vivaro e-Concept. Per il mercato britannico, invece, il Vivaro e-Concept sarà Vauxhall invece che Opel. Per essere presentata al IAA Commercial Vehicles di Hannover, questo furgone elettrico da Opel ha dalla sua alcune specifiche piuttosto interessanti. Utilizza un motore elettrico che emette 111 kW,  370 Nm di coppia sull’asse e l’autonomia dichiarata è di 100 km con una singola carica. Ma non è tutto.  Leggi il resto di questo articolo »

Interessanti novità derivano da una ricerca finanziata dal DOE (U.S. DOE Dipartimento dell’Energia) con 5.133.150 dollari (poco meno di 4 milioni di euro) all’università dell’Arizona. La ricerca “Sustainable, High-Energy Density, Low-Cost Electrochemical Energy Storage – Metal-Air Ionic Liquid (MAIL) Batteries” si fonda sullo sviluppo di una batteria Metal-Air utilizzando elementi facilmente reperibili in natura e dal costo contenuto. Gli USA sono consapevoli del fatto che il metallo più leggero in natura, il litio, è quello che offre attualmente le migliori caratteristiche per quanto riguarda l’accumulo di energia ma è concentrato in alcune della terra e poco diffuso nei loro territori. Per non ricadere nella gorgo della dipendenza estera, una volta sganciati dal capestro petrolio, l’amministrazione Obama con Steven Chu attuale segretario di Stato per l’Energia ha deciso di elargire incentivi per lo studio di valide alternative alle varie tecnologie di accumulo dell’energia. Leggi il resto di questo articolo »

Dalla sudcoreana Kia arriva la Pop, una citycar dalle dimensioni ridotte, cioè 3 metri per 3, e da 3 posti interni molto comodi. Si tratta di una vettura che mira a diffondersi tra il grande pubblico di automobilisti delle grandi città sempre più afflitti da problemi di parcheggio con conseguenti enormi perdite di tempo giornaliere. L’abitacolo come detto è molto piccolo ma possiede un’abitabilità maggiore rispetto alla principale concorrente, la Smart (si calcola un 30 cm addizionali di spazio), grazie anche al fatto che la disposizione dei sedili è 2+1, ovvero due anteriori e uno posteriore. Leggi il resto di questo articolo »