Articoli marcati con tag ‘Germania’

Convegno su mobilità urbana ed efficienza energetica

La Camera di Commercio Italo-Germanica organizza insieme a Class ONLUS e con il sostegno della Regione Lombardia un convegno nel settore dell’efficienza energetica per la mobilità e il trasporto sostenibile.

La manifestazione si terrà martedì 30 novembre a Milano presso la sede della Regione Lombardia e verrà inaugurata dal Presidente Formigoni. Il convegno si pone lo scopo di presentare i progetti e le applicazioni più recenti, nonché le tecnologie più innovative del settore sia in Italia che in Germania.  Leggi il resto di questo articolo »

Audi A2 Elettrica. La Germania in corsa per il settore dei veicoli elettrici

Audi A2 ElectricGrande risultato per Audi!E’ stato infatti stabilito il nuovo record di percorrenza stradale per un veicolo elettrico con 375 miglia pari a 603,5 km. La vettura è la Audi A2 Elettrica, che ha percorso in 7 ore la distanza tra Monaco e Berlino con una media di 55 miglia/orarie (pari a 88,5 Km/h).

Questa quattro posti Audi A2, che è stata finanziata da German utility lekker Energie e dal Ministero dell’Economia tedesco, ha tutte le caratteristiche di una vettura normale, tra cui un baule pienamente utilizzabile. E’ stato importante il ruolo svolto dalle batterie ai polimeri di litio che hanno una efficienza del 97 per cento. Possono essere ricaricate in quasi tutte le prese elettriche e, se collegate ad una sorgente ad alta tensione in corrente continua, possono essere completamente caricate in 6 minuti. Leggi il resto di questo articolo »

Nuovi modelli di superyacht per una navigazione green

Ancora novità nel settore delle imbarcazioni ecologiche che consentiranno un’esperienza di navigazione maggiormente rispettosa dei nostri mari. Il primo esemplare di cui vogliamo parlare è un ibrido yacht-catamarano denominato “Tang”.

Si tratta di una barca a zero emissioni (anche se monta due generatori diesel da 22 kilowatt da utilizzare nei casi di emergenza) alimentata ad energia elettrica, quando naturalmente non si utilizzano le vele per la propulsione. Lungo 60 piedi installata un pacco batterie agli ioni di litio e due motori da 18 kilowatt. La particolarità è che si prevede una modalità di recupero di energia derivante dal motore delle eliche, che viene poi restituita al pacco batterie mantenendo la loro carica. Inoltre non manca certo il lusso a bordo di questo Tang: illuminazioni a led, aria condizionata, dissalatore, cucina completa di qualsiasi cosa, TV ultrapiatti ecc ecc, tutto alimentato in maniera pulita. Leggi il resto di questo articolo »

Aerei a idrogeno e fuel cell

veivoli full cell

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Il settore del trasporto aereo continua ad essere interessato da particolari progetti volti a rendere il volo sempre più ecosostenibile. L’azienda tedesca Aerospace Center, attraverso una cooperazione con la Lange Research Aircraft GmbH, sta portando avanti un innovativo progetto per la realizzazione di una nuova tipologia di aereo elettrico, chiamato Antares H3, che prevede l’installazione di un sistema di alimentazione composto da un misto di idrogeno e fuel cell. Tale modalità di propulsione garantirà all’aereo una grande autonomia pari a circa 6000 km per una durata di volo di circa 50 ore. Leggi il resto di questo articolo »

AutoTram, il mezzo pubblico del futuro?

AutoTram

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Pensate ad una dura giornata di lavoro, uscite per tornare a casa, vi portata alla fermata dei mezzi in attesa del tram, questi arriva silenzioso, apre le porte, voi montate su e vi lasciate portare a destinazione, senza rumori né emissioni ci CO2 dannose per l’ambiente. Sembra una cosa assai futuristica, ma al Fraunhofer System Research on Electric-Powered Mobility non la pensano alla stessa maniera e hanno il mezzo che potrebbe fare al caso nostro.  Leggi il resto di questo articolo »

Amburgo e gli autobus ad idrogeno

Abbiamo spesso presentato qui sul blog veicoli alimentati ad energia elettrica, ma sono molto più rari i casi dove l’energia usata è quella derivante dall’idrogeno, per non parlare del fatto che ad usufruirne, in questo caso, sono gli autobus. Nonostante sia difficile da produrre, trasportare ed utilizzare su vasta scala, il suo utilizzo a dispetto dei vecchi carburanti giova notevolmente alla salute del nostro pianeta, e avere una flotta di autobus, notori bevitori di carburante, dotati di un impianto del genere, significa avere un notevole risparmio sulle emissioni nocive nell’atmosfera. Leggi il resto di questo articolo »

La gara per barche ad energia solare

Frisian Solar ChallengeDi sicuro è un evento molto particolare. Si svolge in Sassonia, Germania, l’edizione 2010 della Frisian Solar Challenge, una specie di coppa del mondo in cui partecipano solo e soltanto imbarcazioni alimentate ad energia solare. Iscritte sono circa 50 squadre provenienti da tutto il mondo, e la manifestazione ha avuto luogo dal 4 al 10 Luglio. Leggi il resto di questo articolo »

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