Articoli marcati con tag ‘motore ibrido’

Il progetto del V 50.02 Hybrid nasce dalla volontà del cantiere Vismara Marine di fare proprio il motto “CLEAN SEA, CLEAN AIR”, in risposta ad una sempre più crescente richiesta di responsabilizzazione nei confronti dell’ambiente da parte della società moderna.

Trascurare l’ecocompatibilità di un proprio prodotto equivarrebbe a deviare in parte dalla rotta dello sviluppo e della ricerca tecnologica che il cantiere Vismara segue da sempre con costanza e passione. Ecco perché il V 50 Hybrid è stato ideato e progettato con l’obbiettivo guida di diventare un punto di riferimento nella produzione globale di imbarcazioni a vela da diporto che aspirino a diventare vere e proprie barche eco-compatibili. Per raggiungere gli obbiettivi prefissati il V 50.02 Hybrid otterrà la notazione di classe addizionale Green Star Plus Platinum, che rappresenta il maggior riconoscimento agli sforzi prodotti da un cantiere nel creare un’imbarcazione che rispetti l’ambiente. Leggi il resto di questo articolo »

Anche se con una frequenza decisamente minore rispetto al settore automobilistico, anche il campo della nautica ci offre la possibilità di ammirare delle imbarcazioni che col tempo stanno diventando sempre più ecologiche. Stavolta è il turno di ben due modelli, usciti dalla mente della Guido de Groot Design e della Intec Marin. Leggi il resto di questo articolo »

Kia ha presentato il suo modello “Optima Hybrid” al salone di Los Angeles, la sua prima ibrida dedicata al mercato Americano, accreditata di un consumo medio di circa 17 km/l. Questo risultato è stato ottenuto grazie alle batterie ai polimeri di litio, sviluppate da LG Chem, capaci di 30 Kwh con un peso inferiore ai 45 kg: i coreani sottolineano come questo risultato sia migliore di ben 13 kg rispetto alla rivale dichiarata, la Toyota Camry Hybrid con batterie al Nickel.

Il nuovo sistema ibrido consente di utilizzare il solo motore elettrico fino ad una velocità di 100 km/h oppure sfruttare ambedue i propulsori e non mancano il recupero d’energia in frenata ed il sistema Start-Stop, gestito dall’inedito Hybrid-Starter-Generator (HSG) da 8,5 Kw che si occupa sia dell’avviamento, sia della ricarica delle batterie. Leggi il resto di questo articolo »

Ecco che dalla Russia arriva un importante progetto per una city car a basso costo. Il suo nome è Onexim, e la sua progettazione è voluta direttamente dal governo russo e finanziata dal magnate dell’oro Mikhail Prokhorov. Si tratta di una vettura ibrida con motore elettrico da 50 Kw abbinato a un piccolo 0,6 litri a metano utilizzato esclusivamente come range extender: 120 km/h la velocità massima, circa 400 km l’autonomia.  Leggi il resto di questo articolo »

Un team composto da tecnici della Boeing, General Electric e Georgia Tech stanno lavorando alla progettazione degli aerei del futuro, che saranno al tempo stesso ibridi, e quindi ecologici, e supersonici. Il gruppo di ricercatori sta portando avanti un progetto noto come SUGAR Volt, che prende in considerazione un sistema di propulsione ibrida elettrica a batteria e una turbina a carburante, e che sarebbe in grado di ridurre il consumo di carburante di oltre il 70 % e del 55 % l’utilizzo totale di energia, determinando una riduzione notevole delle emissioni di biossido di carbonio e di protossido di azoto durante tutto il ciclo di vita. La propulsione ibrida elettrica ha anche la potenzialità di ridurre la distanza di decollo ed il rumore. Leggi il resto di questo articolo »

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Porsche ha deciso di impegnarsi nel settore delle auto ecologiche, che sempre più sembra un business in costante crescita per il futuro, con il quale le aziende di auto che vogliono mantenere le proprie quote di mercato devono confrontarsi. Grande novità da parte di Porsche è proprio il suo modello 918 Spyder, una vettura ecologica e lussuosa allo stesso tempo. Si tratta infatti di un veicolo ibrido presentato a Ginevra e Pechino, e che presto sarà lanciato sul mercato, con un prezzo naturalmente non adeguato a tutte le tasche ma soltanto a pochi fortunati, dal momento che dovrebbe costare intorno ai 500 mila euro, per una serie limitata, come confermato dal presidente dell’azienda Michael Macht. Leggi il resto di questo articolo »

Il problema era già saltato fuori un po’ di tempo fa, soprattutto negli Stati Uniti dove il mercato delle auto ibride ed elettriche è già attivo da un po’ di tempo, con diversi modelli sul mercato: le auto sono troppo silenziose. Sono ecologiche,  efficienti, tecnologicamente avanzate, ma l’assenza del classico motore a scoppio a favore dell’elettrico a batterie o l’utilizzo del primo solo in fase di accensione, fa sì che le emissioni zero siano anche quelle acustiche, col rischio per i pedoni di non accorgersi del sopravanzare dei mezzi. La National Highway Safety Administration aveva lanciato l’allarme, e la Toyota si è subito interessata. Leggi il resto di questo articolo »