Il pullmino della Volkswagen ora è elettrico e ha i pannelli solari sul tetto. Ecco come ci sono riusciti

Pochi veicoli nella storia dell’automobile hanno acquisito nel corso dei decenni una base di fan così ampia e un vero e proprio status di culto come il buon vecchio Bulli della Volkswagen. Con ID. Buzz, così si chiama il primo van totalmente elettrico di Volkswagen, il Gruppo è riuscito a trasferire questo sentimento nell’era della mobilità elettrica. A pochi mesi dal lancio sul mercato, l’ID. Buzz gode già di grande popolarità e il numero di ordini è in continua crescita.

ABT e-Line sta ora alimentando questo entusiasmo con lo sviluppo di moduli solari per il tetto dell’ID. Buzz. A causa della superficie limitata del tetto e delle forme complesse dei moduli solari, l’impegno richiesto in precedenza era troppo elevato e costoso. L’ID. Buzz, in particolare quello a passo lungo (la distanza tra l’asse anteriore e quello posteriore di un veicolo), offre le condizioni migliori per farlo.

Quanta energia produce il pannello solare sopra il pullmino ID. Buzz Volkswagen

Gli esperti di Kempten sono riusciti a sviluppare una soluzione che consente di caricare fino a 600 W di picco nella batteria ad alta tensione del veicolo attraverso i moduli solari sul tetto. Ma non è tutto: si sta già pensando a un’estensione attraverso i pannelli laterali del veicolo per aumentare la potenza a oltre 1.000 watt.

Come ricaricare ID. Buzz grazie al pannello solare anche mentre si guida

L’ID. Buzz sarà in grado di “fare il pieno” di energia da fermo e anche durante la guida, estendendo così la sua autonomia. In pratica voi non dovrete fare niente! Penserà a tutto il pannello in combinazione con l’auto. È possibile generare e ricaricare autonomamente con l’energia solare fino a 3.000 chilometri all’anno, senza collegamento alla rete. “I veicoli BEV e PHEV, con i loro accumulatori di trazione, sono la piattaforma perfetta per utilizzare l’energia solare anche per la propulsione”, spiega Eric Plekkepoel, CEO di ABT e-Line GmbH.

Come sfruttare al massimo l’energia solare dei pannelli del pullmino VW

Oltre alla ricarica indipendente, il tetto solare di ABT e-Line offre ulteriori vantaggi. Ad esempio, l’inesauribile energia del sole può essere utilizzata per alimentare altri consumi elettrici, come una carrozzeria refrigerata, o per quanto riguarda l’ID. Buzz nel settore dei furgoni da campeggio, il frigorifero o l’illuminazione interna possono essere alimentati con l’energia solare.

L’avvio della produzione in serie del nuovo tetto solare è previsto per l’inizio del 2024 tramite i partner dell’azienda. Come per l’ABT Camper XNH, Volkswagen Group Service eseguirà la trasformazione vicino alla fabbrica. In questo modo si risparmiano lunghi percorsi logistici nell’interesse di una maggiore sostenibilità.

Fonte testo e immagini: comunicato stampa ABT e-Line GmbH